OpenText 的 Muhi Majzoub:利用人工智能实现工程平台增长

在 2024 年 OpenText World Europe 大会上,我们听取了执行副总裁兼首席产品官 Muhi Majzoub 关于 OpenText 最新产品开发和未来展望的讲话

OpenText 的 Muhi Majzoub 自 2012 年首次加入公司以来,他的工程团队规模已从 794 人扩大到 2024 年的 8,000 人。

现在,该公司正努力在紧迫的产品期限内部署其 ValueEdge 和 Aviator 平台。该公司的客户群积极参与该计划,因为 OpenText 能够采用特定平台(即 Content Aviator、Search Aviator 和 ValueEdge)并将其应用于客户的数据和特定用例。

“这项服务将在未来三到六个月内惠及公司大约 15,000 名员工,包括所有工程人员、所有专业服务人员和所有支持团队,”Muhi 解释道。“现在我们拥有了 Value Edge,我们正在增强和部署我们自己的平台。”

《科技杂志》与 Muhi 一起参加了在2024 年 OpenText World Europe上举行的圆桌会议 ,探讨了 OpenText 的 Aviator 平台和云版 (CE) 为企业带来的好处,以及如何在大规模人工智能发展时期让工程师保持参与度。

以未来为主导的重点发展业务效率

Muhi 强调了他在 OpenText 的三大重点:Content Aviator、Search Aviator 和 ValueEdge。他解释说,Content Aviator 是目前最成熟的平台,并且已经可供客户开始使用。

该平台利用生成式人工智能 (Gen AI),通过人工智能内容助手彻底改变内容管理,从而实现更智能的内容交互和洞察。

Muhi 表示:“Aviator 在 OpenText 为我们带来的改变让我们感到非常兴奋。”

“我所做的一切都是为了给客户带来更多价值。西方世界有超过 15,000 家顶级企业和政府依赖我们的平台,”他继续说道。“在政府领域,我们非常自豪能够为全球前 15 大政府提供服务,首先是欧洲,然后是意大利、法国、德国、奥地利、英国、荷兰和西班牙、加拿大、美国、澳大利亚、新西兰、新加坡和印度。”

企业已经在使用 OpenText 的一两种内容管理系统,Muhi 以雀巢为例,因为它们都在该公司的云系统中运行。 

同样,德国政府、壳牌、宝马、欧洲中央银行和德国央行都是知名客户。Muhi 表示,将 Aviator 添加到 OpenText 平台“将很快为这些客户带来价值”。

他的下一个重点是使用 IDOL 平台的 Search Aviator。它整合了来自各种来源的数据,并让用户可以通过搜索界面访问这些数据。

“它在反恐情报界或防盗和入室盗窃部门发挥着重要作用,”穆希补充道。“他们可以分析英国的闭路电视摄像机。我们有多个城市和司法管辖区利用 IDOL 进行防盗。

“它还能完成面部识别和音频转录。我们在 IDOL 中有 107 个连接器。”

ValueEdge 是 Muhi 的第三大重点任务,即该公司基于云的价值流管理 (VSM) 和 DevOps 平台。

Muhi 表示:“疫情期间,全球每家公司都聘请了数百名工程师。现在它们都是软件公司。Uber、DoorDash、Uber Eats 等公司的创立——它们都是软件公司,测试性能、安全性和可靠性。这一切都成为开发生命周期的一部分

“平均每年我都会同时进行数百个大型项目。每个季度我们都会交付 50 到 70 种产品。每一种产品都会带来多种机会。”

Cloud Edition (CE) 和 Aviator:增强客户体验

展望未来,穆希表示,除了利用 Aviator 进行客户沟通或数字资产管理外,他还将考虑为 OpenText 的供应链建立业务网络。

在此背景下,随着 OpenText 工程人员转向 90 天的开发周期,云版 (CE) 应运而生。

“他们有两周的时间进行测试,”Muhi 解释道。“这意味着他们需要改进自动化以及使用 ValueEdge 的方式,因为我们的客户没有时间每年或每 90 天发布一次。”

展望未来,他继续说道:“总有一天,我们会每月更新一次。每天晚上,我的工程师都会向 ValueEdge 提交数千行代码,Aviator 将对其进行测试、记录并在必要时重新生成代码。[希望] Aviator 能够修复所有错误,然后将日志报告交给人工查看和修复。”

Muhi 补充说,展望未来,自主工作流程将成为 OpenText 未来六个月的重点。 

“最主要的原因是 Aviator 可以自给自足,可以自己做出决定,而不必依赖我或我的某个工程师,”他说。

“人工智能作为副驾驶”,而不是取代人类劳动力

随着 OpenText 继续发展和发展其 AI 战略,Muhi 解释说,他希望这项技术成为一种工具,而不是替代品。这样一来,OpenText 工程师就可以完成更具创造性和更复杂的任务。

“我并不想让人工智能取代人类的工作。我想让我的员工成为优秀的员工,这意味着我想让一名初级工程师更快地成为高级工程师,”他评论道。

“在 OpenText,我们继续发展。我们继续收购其他公司,在此过程中,我面临的挑战是整合这些新的代码行、整合技术并找到两种产品结合在一起的正确用例,例如 Fortify 和 Value Edge。

“我的目标是让员工的日常生活远离无聊的事情。” 

穆希说,人工智能正在走向“让我们的生活更轻松”的境界。“它将让我们在某些方面做得更好,这些可以应用于帮助各个学科的工程师。想想他们将从我们的 Aviator 中获得多少好处。

Muhi 还解释说,OpenText 通过 Aviator 可以更好地保护其公司网络系统。然后,人工智能将支持员工技能组合,并将他们的工作提升到更高的水平。

“我们为他们提供了提升技能所需的内部工具。如果我能让 Aviator 以 98% 的准确度记录代码,我就可以告诉我的工程师们专注于其他领域,例如构建架构、系统设计和增强功能。这些机会不仅改善了我的工程师的生活,而且还能更好地为客户服务。”


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