拜登政府担心中国公司收集数据以及外国操纵网联汽车的可能性。
美国商务部将以国家安全担忧为由，出台一项新法规，禁止在该国的自动驾驶和联网汽车中使用中国软件和硬件。该提案预计将很快公布，反映出拜登政府对中国公司收集美国司机和基础设施敏感数据的潜在风险日益担忧。此外，人们担心外国行为者可能会操纵联网汽车，从而可能造成重大安全威胁。
拟议的限制措施将适用于中国制造的配备通讯或自动驾驶系统的汽车，这将加剧中美之间的贸易紧张局势。该提议是在拜登政府上周对中国进口产品征收高额关税之后提出的，包括电动汽车和电池等关键零部件。美国商务部长吉娜·雷蒙多 (Gina Raimondo) 一直直言不讳地指出，中国技术在美国汽车中存在潜在危险，并强调如果大量汽车的关键软件被关闭，将带来灾难性的风险。
拜登总统已启动对中国进口汽车是否因与联网汽车技术的结合而构成安全威胁的审查。新规定可能会逐步生效，软件限制最早从 2027 年车型年开始，硬件禁令从 2029 年或 2030 年开始。这些措施将涵盖配备特定蓝牙、卫星、无线功能的车辆以及无需驾驶员即可运行的全自动驾驶汽车。
这为什么重要？
美国议员对中国公司收集敏感数据表示担忧，拟议的限制措施还将扩展到俄罗斯等其他外国对手。然而，包括通用汽车和丰田等大公司在内的汽车制造商对更换现有系统所需的时间和复杂性表示担忧，并指出汽车部件经过了广泛的测试，不能轻易更换。
尽管中国制造的汽车目前只占美国进口汽车的一小部分，但新规定旨在确保美国道路上联网汽车的长期安全。白宫最近批准了最终提案，该提案不适用于农业或采矿业等专用车辆，但将影响所有其他行业。此举似乎明显是为了在日益互联的世界保护美国供应链，在这个世界中，汽车就像“车轮上的智能手机”。
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